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JAL スイート (ファーストクラス) at 旅行博 [ヒコーキ]

行ってきました、東京ビックサイトの 旅行博!

2.JPG

まずは、こちら、JAL の新型ファーストクラス、スイート
こんな感じで、体験睡眠? が出来ます。

見た感じ、寝そべると、結構、いっぱいいっぱいですね。


そして、こちらは、シンガポール航空の A380

2.JPG

こちらは、バタンと扉が閉まって、完全個室状態。
ただし、部屋の中では歩き回れましぇん。

どちらも、なかなか長蛇の列でございました。


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★ JAL 国内線 ファーストクラス機 の座席配置? [ヒコーキ]

JAL が、国内線 Fクラスを発表して
いますね。

ヒコーキの前方に、14席のファーストクラス
席が出来ます。

気になる座席表ですが、Fクラスを
増設した ボーイング 777 は、今までの
クラスJ が、ドーンと後ろまで延びて、
翼にかかるところまで、クラスJ になる
ようです。

クラスJ は、11列 で、横 8席
一部に、横が少ない列があるので、82席
ただし、席番は、5番から15番まで。
・・・ のような感じです。
(違っていたら、スミマセン)

ということで、Fクラスの増席分は、普通席が
減っちゃうみたいですね。

翼の途中まで上級座席という、
なんとも豪華仕様の ヒコーキの誕生です。

羽田=伊丹間では、ちょっと、飛んでいる時間が
短いので、早く、札幌、福岡に飛んで欲しい
ものです。

一度くらい は、乗りに行くぞ !

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ちょっぴり お得な ★ クラスJ [ヒコーキ]

1000円プラスで ちょっぴり広いシートの
JAL の クラスJ ・・・

そんな中でも、さらに、ちょっぴりお得なシートが
あります。

それは、旧JASの機材の クラスJ ・・・
JAS の時代に、スーパーシート、レインボーシート、
エコノミーシートの3種類のシート配置になっていて、
それがそのままの状態で使用されています。

一番前方からの2列 ・・・ 81 番と 82 番は、
旧スーパーシートです。

この旧スーパーシートは、リクライニングや
ランバーサポートなどが電動式の豪華仕様です。
・・・ 多少 へたっていますが、それでも、広めです。


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で、実はですね、この旧レインボーセブン機材では、
旧レインボーシートもクラスJ として販売されています
( 写真後方に写っている、ちょっと色の違うシートシート )

旧レインボーシートは、専有面積、シートの仕様とも、
旧スーパーシートと比べて ・・・

まあ、そういうことで、出来ることなら、前から2列の
旧スーパーシートに座りたいものです。

JALのインターネット予約で、機材が 777、
Jのマークが白くなっているものが、このタイプです。

空港に早めに行って、あいていれば、前から2列に
変更してもらいましょう。

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★★ JAL 国内線にファーストクラス [ヒコーキ]

今日、写真が公表されていましたが、本当に
ファーストクラス ですね。

白い本革シートは、国際線の ニュー ソロ に
共通するイメージ戦略でしょうか?

料金は張るようですが、一度くらいは、話の種に
乗ってみたいものです!

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国際線の方も、プレミアムエコノミー の新設、
そして、気になるのが、ファースト、ビジネス、
エコノミーの 各座席の更新ですね。

来年は、楽しみが増えそうです。

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この記事で、なんと 200記事めになっていました。
カウンターも、いつしか、11万8千になっており、
皆様のお越しに感謝します。

これからも、どうぞ、よろしくお願いいたします!
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★★ JAL 国内線にファーストクラス? [ヒコーキ]

インターネットの新聞 (asahi.com) を見ていたら、
JALの国内線に、ファーストクラス が新設される
と言う記事がありました。

1機あたり 10席程度らしいので、相当豪華な
シートが期待出来そうですね。

ちなみに、正式発表は その記事によると、2月6日
となっていました。

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★★ エアバス新型 A350 ?? [ヒコーキ]

エアバスが、新型飛行機を作るらしい。
その名は、A350XWB

中型で、燃費の良いヤツらしい。

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どーも、 A380 の受注が いまいちらしい。

たまにしか乗らないユーザーとしては、やっぱり、
超巨大とか、超高速とか、そういう 華
あって欲しいものだけど (^^;;;

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★ D200 ★ エアバス A300-600R in 羽田 [ヒコーキ]

今日はお出かけ (^o^)

羽田でエアバスを見かけたので、おっ、これは、もしや、
引退間近の A300 か? と思って、慌ててシャッターを
切りました。

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で、帰宅して、ピクセル等倍で見ると、なんと、上の写真の構図で、
機体に書いてある機種名まで読みとれるんですね。
この機体は、「 引退しない 」 機種でした。

機種名の部分を等倍で切り取った画像が 下のものです。

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銀塩だと、絶対こんなことはなかったですから、まあ、なんとも、
世の中凄いことになりました ・・・

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CRJ-200 / J-AIR とかち帯広=名古屋 [ヒコーキ]

2004 年の 11 月、とかち帯広から名古屋(小牧)まで、
CRJ-200 に乗りました。

CRJ-200 というのは、カナダ製の小型ジェット機でっす。
帯広空港では、壁の内側にくっついている階段を使います。

でもって、正面から見ると、なかなかお茶目でしょ (^o^)

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ほんとは、のんびり撮影したかったけど、搭乗の時に
歩きながらなので、なんとか、うまく撮れていたのがあって、
良かっただす。

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で、機内は、こんな感じで、2+2の座席配置です。
しかも、向かって右側にだけ、荷物棚があったりする (@_@;

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帯広を飛び立った J-AIR 便は、一度海に出て、再び、
函館付近で北海道上空を通過する、と言うコースをとります。

そこから、秋田、新潟を回り、信州上空から名古屋方面に
進入します。

このコースのハイライトは、やはり、信州上空でしょう。

まずはこれ、煙を噴いている山 ・・・ そーなんです。
浅間山の上をとおります。

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浅間山を過ぎたら、ちょっと遠くに、見慣れたお山が ・・・
ハイ! 富士山なんです。

このコースに乗っていると、浅間山と富士山の両方を見ることが
出来るのです。

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景勝一押し!の路線と言えましょう。

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で、実は、初めて乗った私が、浅間山、富士山が見えるのを
知るはずもなく ・・・ 割と近くに座っていた、訓練のCAさんに
教えていただいたのです。
おかげで、とても楽しい旅になりました。

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ダイキャストの YS-11 [ヒコーキ]

今、ローソンでドリンク2本買うと、ヒコーキのダイキャスト
モデルがもらえるキャンペーンをやっています。

早速買ってみると ・・・ YS-11 が大当たり!

4機種あるのですが、YS-11好きの私としては、YS-11が
大当たり! なんですね ( このブログのアドレスは、YS11
なんです)

全日空の文字や、機番もちゃんと入っている なかなか
精巧なモデルです。

全日空の青がちゃんとでるように、ちょっと気合いを入れて
撮影しました (^o^)

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エアバスA380 [ヒコーキ]

先頃、初の試験飛行をし、パリ航空ショーでも、人気 (^o^)

久しぶりの超大型機、A380も、是非乗ってみたいですね。

日本に就航している航空会社では、シンガポール航空が早く導入するみたい。
2階のファーストクラス、何万マイル貯めれば乗せてくれるのかな (^^;;;

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